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Opel
Kapitän ´57 Bj. 1957
' der erste Kapitän
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Im September 1955 erschien
der Kapitän `56 . Er basierte in vielen Details auf seinem Vorgänger
und übernahm auch dessen Grundkarosserie mit optisch gestraffter Linienführung.
Der Kapitän dieser Baureihe war wieder ein sehr erfolgreiches Fahrzeug,
es wurden während der Produktionszeit bis Februar 1958 in immerhin
92.555 Exemplare produziert. Im 57´er Modelljahrgang erschien der
Kapitän zusätzlich in einer "L"-Ausstattung. Erstmalig war der
56´er Kapitän nun auch wahlweise mit Overdrive sowie einem bereits
ab Werk eingebautem großen Stoffschiebedach lieferbar. Zuvor wurden
diese Dächer nachträglich eingebaut.
burgunderrot/schwarz -
6 -Zyl. - 2,5Ltr. - 75PS - 140km/h - 3-Gang-Lenkradschaltung - Neupreis
1957: "L" DM 10.250,-- - 'Normal' DM 9.350,--
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Unterwegs
in Tirol/Venttal
© Foto
Archiv Jansen |
Ötztal/Rettenbachferner
währen eines Sommerurlaubs
©
Foto Archiv Jansen |
Fotos
durch anklicken vergrößern! |
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in schmuckem Burgundrot,
fertig für eine Ausfahrt rund um den Bodensee ... |
... der einzige Kapitän
den ich fertig restauriert kaufte
©
Fotos Archiv Jansen |
Das hier vorgestellte Fahrzeug
stammt aus dem Baujahr 1957 und wurde als eines der wenigen Stücke
dieser umfangreichen Opel Großwagensammlung in fertig restauriertem
Zustand erworben. Ein Freund mußte diesen wegen seiner Trennung sowie
einen 51er Kapitän verkaufen und da griff ich gleich zwei mal zu.
Der 57´er Kapitän war nahezu perfekt, bis auf zwei Mängel
wie sich später herausstellte: Ein ausgeschlagener Achsschenkel vorne
rechts und ein lautes Hinterachsdifferenzial. Die Mängel wurden natürlich
behoben und ich staunte immer wieder über den hervorragenden Motor,
das angenehme Fahren in ihm und seine (verhältnismässig) enorme
Spitzengeschwindigkeit, welche die Tachonadel nach einer vollen Runde fast
wieder bei "0" ankommen ließ.
Speziell mit dem burgunderroten
Kapitän verbinden sich Erinnerungen an zahlreiche schöne Treffen
und Urlaubsfahrten nach Tirol, Vorarlberg, Italien und in die Schweiz und
das Tessin. Viele Fotos im Familienalbum zeigen ihn, beladen mit Kinderwagen
und Nachwuchs, als jahrzehntelangem Begleiter und zeigen anhand der Kinderfotos
wie schnell die Jahre vergehen.
Ein schönes Zubehör
an diesem 57´er, an das ich mich noch aus meinen Jugendtagen erinnere,
ist die verchromte Tigertatze am Auspuff. Die war natürlich Pficht
und ziert auch den gelben 57´er. Während sich der burgunderrote
Kapitän nunmehr in der Opel--Werkssammlung befindet, verblieb der
saharagelbe Pendant in seiner heimatlichen Garage, um jegweden Kapitän-Entzugserscheinungen
zu begegnen.
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