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Opel Kapitän und KAD Produktionsstatistiken Übersicht der Produktion p.a., Baureihen, Modellreihen und Modellvarianten
Dieses bereits sehr fachliche Thema interessiert Fahrzeugeigner ebenso wie Automobilhistoriker. Was sind die seltensten Modellversionen, welche die am meisten gebauten und verkauften? Wann gab es eigentlich welche Modelle? Diese und andere Fragen beschäftigten auch mich bereits vor Jahren. Existierende und selten veröffentlichte Einzelzahlen ergaben nie ein Gesamtbild. Diese Statistiken erarbeitete ich dann durch intensive Recherchen und aufwendiges Rechnen. Erste Ergebnisse erschienen im Rahmen einer Historie über die KAD A-Serie im Alt-Opel-Magazin Nr. 39/2.Quartal 1982 mit Nachtrag in Heft 40, später im Opel Kapitänbuch von Eckhard Bartels, in das diese KAD A Historie eingearbeitet wurde. Leider wurde im Buch der ersten Auflage die zunächst unkorrekte Produktionsstatistik des KAD A aus dem erwähnten Alt-Opel Artikel übernommen und fortan tauchten die falschen Zahlen ( 306 anstatt 347 gebaute Coupes ) in diversen Publikationen auf.. Aufgrund einer Fehlinterpretation von Zahlen der gebauten 5.4 Liter ( betreffend ausschließlich das Diplomat A Coupe und nicht die Summe von Coupe und Limousine Diplomat A 5.4 ) passierte dieses Mißgeschick. Weitere Details über Serienanlauf und Serienauslauf sowie Einsatz bzw. Auslauf von Modellvarianten finden Sie unter im oberen Frame unter Kapitän Historie und dann dort im linken Frame unterer einzelnen Baumustern. Der Kapitän hat in seiner langjährigen Modellgeschichte einen häufigen Modellwechsel durchlaufen, es begann 1938 und endete nach kriegsbedingter Unterbrechung und Wiederbeginn in 1947/48 im Mai 1970. Zwar starb da der Modellname, nicht aber das eigentliche Modell. Denn mit der internen Typkennzahl in der Fahrgestellnummer, die auch bereits bei der A-Serie bei Kapitän, Admiral und Diplomat fand, gab es den ' Kapitän' weiterhin als Admiral 'N', später als dann im Sommer 1976 auch der Modellname 'Admiral' fallengelassen wurde, mutierte der Kapitän laut Typkennzahl sogar zum 'Diplomat', allerdings wie auch der Admiral nicht in der Karosserie mit den senkrechten Scheinwerfern und Rücklichtern. Diese war nach wie vor den 'echten' Diplomat B ('E' und V8) vorbehalten. Typkennzahlen KAD A und
KAD B:
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