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Das war mein erster und einziger Chevrolet, trotz der Jugendträume des 58er Impala Coupe und eines später im Jahre 1996 in Portugal entdeckten "Schrottwagens", der für 10.000 Escudos, das sind DM 100,--, den Besitzer gewechselt hätte. Der hatte eine absolut gesunde Substanz, aber eine ziemlich verrottete Innenausstattung, fast vollständig erhaltener Chrom, aber eingeschlagene Windschutzscheibe. Das wäre jedoch alles kein großes Problem gewesen, sowohl Scheiben als auch Innenausstattungen sind in Originalqualität lieferbar. Die Technik konnte ich nicht prüfen und der Wagen war fast bis auf die Achsen eingesackt. Leider habe ich nie Fotos geschossen, obwohl ich mehrfach dort war. Ebenso habe ich nie Aufnahmen von meinem Corvair gemacht, darum hier ausnahmsweise einmal eine Prospektabbildung des 65er Corvair in ebenfalls schöner Farbkombination. Der einzige Heckmotoramerikaner, der den viel zu frühen Ralph Nader Tod ( amerikanischer Sicherheitsfanatiker ) starb, wie viele seiner Anhänger behaupten. Meinen metallicroten 6-Zylinder Boxer kaufte ich in Ansbach von einem Amerikaner und ich fuhr, wie sollte es anders sein, offen bis nach Hause ins Allgäu. Ich höre heute noch den etwas kernigen Sound, nicht unflott zu fahren, aber ein im Fahrverhalten völlig untypischer Amerikaner .

meiner war rotmetallic  -  Cabrioverdeck weiß  -  Polster schwarz  -  2,7 Ltr. - 6 Zyl.Boxer  - 123PS  -  4-Gang Knüppelschaltung

ausnahmsweise kein Originalfoto

Cadillac Eldorado  Cabriolet ´72 

Ich hielt mich Ende der 70er Anfangs der 80er Jahre häufig und auch länger in den USA auf. Zwangsweise sah ich mich nach geeigneten Fahrzeugen um, kaufte manches schöne Stück, erfreute mich damit Californien, Arizona und auch einen Teil von Mexiko zu erobern. Oder einfach den Sunset Boulevard entlang zu cruisen, Beverly Hills zu durchkreuzen, Hollywood oder Santa Monica. Oder in der Abenddämmerung den Mulholland Drive hinaufzufahren auf die Anhöhen mit ihren großen Grundstücken und  Luxusvillen, um den unvergessenen Blick über das dämmernde, von der Abendsonne golden beleuchtete und gleichzeitig vom künstlichen Lichtermeer überflutete Los Angeles zu genießen. Der 72er war mein dritter Cadillac und ich kaufte ihn während eines längeren Aufenthaltes in Long Beach/LA. Mich reizte der absolut perfekte Zustand, lediglich das Verdeckscheibe wurde sogleich vor Ort erneuert. 

Es war ein ganz herrliches Fahren, auch im Dezember meistens offen, Tagestemperaturen von 25° und mehr waren an der Tagesordnung. 
 

beim Weihnachtseinkaufbummel im Dezember 1983 auf dem Rodeodrive Beverly Hills/LA Cal.

nicht in den Bergen Kaliforniens wie man annehmen könnte, sondern später in Europa bei einer Sommertour durch die Schweiz ...	... und hier bei einer Pässefahrt im warmen März in Österreich im großen Walsertal