Opel Kapitän B   Bj: 1969  'der letzte Kapitän' zurück ---- zurück zur Kapitän/KAD-Übersichtsseite ---- weiter

Das B-Modell mit hervorragendem Fahrwerk und De Dion Hinterachse war der krönende Abschluß der Opel-Kapitän-Baureihe. Leider wurde der Modellname 'Kapitän' im Mai 1970 nach fast 32 Jahren aufgegeben. Der Kapitän hatte intern die Modellnummer 26 und hieß numehr Admiral 'N', der bisherige 'Admiral' wurde zum Admiral 'L'. Am Fahrzeug selber wurden jedoch keine außer allgemeinen Modifikationen weiteren Änderungen vorgenommen. Es wurden lediglich die 'Admiral' Schriftzüge montiert, die ohne Änderung der Lochaufnahmen an der Karosserie paßten. Gebaut wurden insgesamt 4.976 Kapitän B und alle Modelle mit dem Typschlüssel 26 ( also incl. dem Kapitän-Nachfolger 'Admiral N' ) zusammen 11.017 Stück gegenüber 31.827 Admiral und Admiral 'L' ( Typschlüssel 27 ). Details finden Sie in den Produktionszahlen .

blaugraumet/Sitze Stoff blau - 2,8Ltr. - 132PS - 175km/h - Neupreis 1969: DM 13.542,-- - 

Ausflug mit dem Kapitän B ins Allgäu, hier noch mit Winterreifen anstelle der später montierten Weißwandsommerreifen.      Foto Archiv Jansen

Der B-Kapitän war eine der letzten Lücken in meiner Sammlung, er geriet per Zufall zu einem schönen Geburtstagsgeschenk, siehe Foto unten. Wie die meisten meiner Kapitäne aus erster Hand und weniger als 60.000 km gelaufen. Der Wagen stamm aus dem Hegau, also dem westlichen Bodenseegebiet , und dieser Kapitän überzeugte mit makellos neuewertiger Innenausstattung und der seltenen blaugraumetalicfarbenen Lackierung. Insider kennen diesen B-Kapitän aus dem OldtimerMarkt 9/99, wo er zusammen mit dem 39´er Kapitän vorgestellt wurde. Diesem mit Lenkradschaltung ausgestatteten Kapitän B stand noch ein dunkelblauer ( kosmosblauer ) 69´er Admiral B mit Knüppelschaltung zur Seite, ebenfalls mit sehr schöner blauer Innenausstattung, der zuvor dem hiesigen Landrat als adäquates Transportmittel gedient hat.
 
 

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HPOpel10 Version 2   Stand 28.03.2001