Im August 1959 erschien der Kapitän P 2,6 als Nachfolger des nur 1 Jahr gebauten P 2,5. Mit 145.618 Exemplaren gebaut, sollte dies das erfolgreichste aller Kapitänmodelle werden. Wie bereits bei den beiden Vorgängern gab es eine Normal- und eine "L" ( =Luxus ) -Ausführung sowie auf Wunsch einen Overdrive. Ab Dezember 1960 war stattdessen ein Hydramatic-Getriebe lieferbar und damit wurde der Kapitän gerne gekauft. Endlich ab Juli 1962 war dann auch eine Servolenkung lieferbar. royalblau - 6 -Zyl. - 2,6Ltr. - 90PS - 150km/h mit Stahlschiebedach (!) - 3-Gang-Lenkradschaltung - Neupreis "L" 1962: DM 10.865,--
Auch mit diesem Kapitän verbinden sich Erinnerungen an zahlreiche Erlebnisse und Urlaubsfahrten, insbesondere nach Österreich, Italien, in die Schweiz und nach Frankreich, wo im Anschluß das Opeltreffen in Weisenheim am Sand besucht wurde. Wie bei allen Kapitänen, so spielten auch beim 2,6´er Jugenderinnerungen eine große Rolle. Mit just einem identischen royalblauen, jedoch mit Stoffschiebedach, fuhren wir nach Holland in die Ferien oder am Wochenende auf´s Land. Und der 2,6´er hielt sich auch bei uns aufgrund langer Produktionszeit länger als seine Vorgänger. Allerdings wurde das erste Fahrzeug gestohlen und später als Wrack wieder aufgefunden. Da war er jedoch bereits von einem identischen Exemplar ersetzt, der blieb aber auch nicht von Blessuren verschont: Auf dem Weg zu einem Theatherbesuch in Köln übersah meine Mutter just vor dem Theatergebäude ein Mercedes Taxi ... Mein P 2,6 hat bei diversen Filmauftritten, so zum Beispiel in "Made inGermany" ebenso mitgewirkt wie bei einer der Fernsehshows "Musik für Millionen" von Dieter Thomas Heck. Der nahm natürlich Platz am Volant, genau wie Paulchen Kuhn und andere Stars, und träumte ein wenig von der guten alten Zeit. Und getreu unserem Motto " Reise mit dem Kapitän" sang ein waschechter Seemannschor aus dem Norden des Landes dazu " Nimm mich mit Kapitän auf die Reise". Auch dieser Kapitän befindet sich heute in der
Opel--Werkssammlung.
HPOpel07 Version 2 Stand 28.03.2001 |